Nowe fotoradary na przejazdach kolejowych?

Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych jest wciąż bagatelizowane przez wielu kierowców oraz pieszych. Generalna Inspekcja Transportu Drogowego postanowiła zrealizować projekt zwiększenia skuteczności systemu fotoradarowego. Dodatkową poprawą bezpieczeństwa może być również system SafeCross, który mógłby powstać również w powiecie ostrowskim, gdyż dotyczy przejazdów kolejowych kategorii D.

Przejazdy kolejowe to bardzo niebezpieczne miejsca, ponieważ często dochodzi tam do tragicznych w skutkach wypadków. Zderzenie samochodu osobowego z rozpędzonym pociągiem najczęściej kończy się śmiercią. Według statystyk wypadków w 2022 roku wystąpiły 172 kolizje i wypadki na przejazdach kolejowych, z czego 43 osoby zginęły, a 20 osób zostało ciężko rannych. Z powodu licznych, niebezpiecznych sytuacji oraz nieodpowiedzialnych kierowców Generalna Inspekcja Transportu Drogowego wyszła z inicjatywą, aby to bezpieczeństwo zwiększyć. GITD zamontuje na pięciu najniebezpieczniejszych przejazdach kolejowych w Polsce fotoradary, które będą rejestrować takie przewinienia, jak wjazd na torowisko po rozpoczęciu wyświetlania czerwonego sygnału na sygnalizatorze lub po rozpoczęciu opuszczania zapór. Kierowcy będą musieli w takich miejscach wstrzymać się od jazdy, aż do całkowitego podniesienia zapór.

Nowe urządzenia po zaobserwowaniu drogowego występku zrobią zdjęcie pojazdowi oraz kierowcy, które zostanie następnie przesłane do GITD. Takie zdjęcie będzie podstawą do nałożenia wysokiej kary w wysokości 2 tys. złotych, a w ramach recydywy nawet 4 tys. złotych. Rozwiązanie z pewnością zdyscyplinuje większość kierowców ze względu na wysokość kary. Obecnie powstaje pięć fotoradarów na polskich drogach z lokalizacjami w:

• Warszawie - ul. Cyrulików/Okuniewska w Rembertowie,

• Wrocławiu - ul. Szczecińska,

• Radomsku - ul. Piłsudskiego,

• Leśnicy k. Wrocławia - ul. Średzka.

Piąta lokalizacja zostanie podana w późniejszym terminie. Oprócz tego w ramach współpracy jednostki centralne będą się wspierać w podejmowanych inicjatywach, w tym dotyczących popularyzowania i promowania bezpiecznych zachowań w szczególności na przejazdach kolejowo-drogowych, organizacji kampanii edukacyjnych, społecznych i prewencyjnych.

W Polsce testowany jest również system SafeCross, który działa obecnie już na kilku przejazdach kolejowych. Jego zadaniem jest rejestrowanie pojazdów, których kierowcy nie stosują się do umieszczonego przed torowiskiem znaku stop. Te fotoradary umiejscowione są na przejazdach kategorii D, czyli takich, które nie mają żadnych systemów ani urządzeń zabezpieczenia ruchu. Takie przejazdy stanowią blisko połowę wszystkich przejazdów kolejowych w Polsce, jest ich również najwięcej w naszym powiecie ostrowskim. Z informacji wynika, że poseł PiS Grzegorz Gaża zwrócił się do ministra infrastruktury, aby system ten został zamontowany na większości przejazdów kolejowych w Polsce.

Co sądzicie o tym pomyśle? Chcielibyście, aby takie fotoradary pojawiły się w naszym powiecie?