Centralny Port Komunikacyjny z planem sieci kolejowej

Spółka odpowiedzialna za powstanie Centralnego Portu Komunikacyjnego przedstawiła szczegóły dotyczące sieci kolejowej, która będzie łączyć polskie miasta z lotniskiem w Baranowie. Budowa portu, w tym nowych połączeń kolejowych ma się rozpocząć w 2021 r. O sprawie informuje gazeta.pl.

"10 szprych", jak nazywa Centralny Port Komunikacyjny siatkę połączeń, ma składać się z ponad półtora tysiąca kilometrów linii kolejowych. Na dziesięciu trasach szybkość pociągów ma osiągać 250 kilometrów na godzinę. Na mapie 1500 km połączeń kolejowych znajduje się Małkinia Górna.

- Nowe linie kolejowe umożliwią dotarcie bezpośrednio do portu między innymi z Olsztyna, Kołobrzegu, Terespola, Rzeszowa, Katowic, Poznania i Muszyny. W sumie w zasięgu szybkich połączeń znajdzie się ponad 100 polskich miast, z których podróż do CPK nie zajmie więcej niż 2,5 godziny. Pociągi mają jeździć z prędkością maksymalną 250 kilometrów na godzinę z parametrami technicznymi umożliwiającymi późniejsze podniesienie tej prędkości - informuje gazeta.pl.

Budowa CPK, w tym nowych połączeń kolejowych, ma się rozpocząć w 2021 roku.

Pełna treść artykułu:
Centralny Port Komunikacyjny pokazuje "10 szprych do lotniska". Mapa 1500 km połączeń kolejowych